三相异步电动机烧坏的线圈如何修复？

　　三相异步电动机烧坏的线圈如何修复?不知道不用着急，今天小编就针对异步电动机局部线圈烧坏的修复做一个实用的论述，给大家介绍三种修复烧坏的线圈方法。

　　一、黄蜡管穿线法

　　(1)从两线槽中穿入黄蜡管以代替槽衬绝缘垫。以3相4级.36槽双层叠绕式绕组，跨距1~8的异步电动机为例，取一节薄壁黄腊管传穿入两线槽中(管径大小与线槽要匹配相当)，黄蜡管伸出槽口外5~6mm为宜。要保持管径的原状，尽量不使管径压缩变形，这样穿线效果更好。

　　(2)备好与原线圈线经相等的高强度漆包线(长度为整只线圈的导线长度)，并把两线头锉光。将漆包线穿通底槽，并在导线全长的1/2处，用棉线将漆包线与临近线圈固定好。随后，先把线头穿过面槽黄腊管，再按顺时针方向穿过底槽黄腊管。圈匝大小要一致。为穿线容易。

　　(3)在电动机漆包线上涂一层石蜡或黄蜡，可减小阻力。在穿线的同时，用竹片制成压条，穿过黄腊管并伸出两端各100mm,两手握住竹条两端，用力把线匝压紧，尽量理直，使其排列整齐，无交叉弯曲。穿满管径确有很大困难时，允许在原线圈匝数的基础上少穿几匝，仍将漆包线的另一端，按逆时针方向依次穿过两管。当穿满圈匝后，把面层槽楔加固，用细砂步去掉线圈头，尾绝缘层，分别与左右相邻线圈的共四个线头，按原编号连接复原，用锡焊好。

　　二、让路法

　　(1)以3相4级.24槽链形绕组，跨距1~6槽异步电动机为例。当A相绕组中，烧毁的一组线圈拆除后，留下1~6槽空位，为不翻动该相线圈跨距内的另两相半边线圈占据的2.3.4.5.线槽，又让它们为嵌进新绕制线圈让路。

　　(2)把线圈烘烤加热软化，压迫它们变形让路。一般温度控制在140度为宜。用一根比线槽尺寸稍小的竹子压条穿过线槽，并伸出两端各100mm，双手分别握住压条两端，用力压在受热线圈上，将原来处在线槽上层的导线，向线槽底层压紧，给新线圈让出空位置来，让新线圈嵌在A相绕组1~6槽中，且均在线槽的上层位置。再把两根槽楔加固。

　　(3)最后，分别与左右相邻线圈的共四个线头，按原编号连接复原，用锡焊好。

　　三、跳接法

　　(1)如断头受绕组位置的限制，长度较短，线经较粗，绞和连接困难，可采用铜管中灌导电胶的跳接方法修复。取一只比断头导线稍粗，清洁干燥的铁钉，作为裹铜管的模芯。

　　(2)将0.3~0.5mm厚的铜皮里外用砂步擦去氧化物，再用酒精丙酮擦洗干净后，在模芯上裹成空心铜管。铜管长度，应大于断头导线直径的8~10倍为宜。

　　(3)用洁净镊子夹住空心铜管，并在管中灌满DAD-5导电胶。用尖嘴钳夹住所需连接的两断头，分别插入铜管两端中加紧。铜管的载流量控制在3A/mm为好，

　　(4)同时，从管中挤出的导电胶，要及时清除干净，以防酿成匝间短路或对地短路。作好匝间绝缘处理后。室温固化24小时即连接牢固。

　　小编有一点需要提醒大家注意的是，修复后的电动机经过兆欧表测绝缘电阻大于5兆(低压电动机用五百伏兆欧表测)3~6千伏高压电动机不小于二十兆(3~6千伏电机用1~2.5千伏兆欧表测)用手转动排除机械方面的故障，如果转动灵活则可直接通电试验，实验时用三相调压器向电动机施加30%的额定电压，在逐渐上升至额定电压如果有异常就及时停止送电，断电检查以免故障扩大，如果启动时未发现故障应测量三相电流是否平衡如果这些都没问题则说明电机绕组修复的很好可以投入生产使用。