菲律宾航空 Q1 收入骤降 22%，背后原因几何？（国际空运新闻资讯）

　　菲律宾航空公司(PAL)报告称，2025年第一季度综合总收入从去年同期的51.31亿比索下降22.5%至39.75亿比索。

　　这家旗舰航空公司在一份监管披露中说，第一季度收入从45.8亿比索小幅增长2.5%，至469.5亿比索，主要是由于货运和辅助收入的增加。

　　客运收入小幅增长0.4%至405.3亿比索，主要是由于客运量增加，从386万人次增加到406万人次。在此期间，较高的客运量抵消了较低的乘客收益的影响。

　　货运收入增长6.3%，从19.2亿比索增至20.4亿比索，这主要得益于运价上涨，尤其是在美洲、加拿大、新加坡和达沃。PAL在今年第一季度运送了5260万公斤货物。

　　辅助服务收入从350.6万比索飙升24%，至435.5万比索。

　　第一季度综合运营支出增长8.25%，至422.9亿比索，反映了机场收费、第三方合同成本和折旧的增加，抵消了燃料成本的下降。

　　PAL在一份声明中表示，在经过校准的多年扩张计划的背景下，第一季度的产能供应保持稳定。

　　该航空公司在本季度开通了从马尼拉到考亚延和从宿雾到卡塔曼的航线。它还宣布了从宿务到胡志明和从马尼拉到岘港的新航线，分别于5月和7月开通。

　　除了积极的收益和领导层变动之外，PAL及其附属航空公司PAL Express最近分别完成了国际航空运输协会(IATA)运营安全审计(IOSA)更新风险审计，确认了两家航空公司符合最高的国际航空安全标准，从而达到了安全里程碑。

　　PAL表示，自2006年首次注册IOSA以来，该公司已连续10次成功完成IATA审核续期，PAL Express自2014年首次注册以来已成功完成6次IOSA续期。

　　PAL最近还宣布任命Richard Nuttall为新总裁，自2025年5月29日起生效。

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