国际海运整柜和散货一样吗（国际海运干货知识分享）

　　国际海运整柜和散货一样吗？其实，国际海运整柜和散货是不一样的，他们具体在哪些方面存在差异呢？下面，百运网将为您详细解答，希望对大家有所帮助。

　　货物性质与数量

　　整柜：通常用于托运人有大量货物，能够装满一个或多个集装箱的情况。一般来说，货物量在 15 立方米以上，或者货物体积虽小但重量较大(如机械设备等)，适合选择整柜运输。

　　散货：也叫拼箱货，是指托运人货物较少，不足以装满一个集装箱，需要与其他托运人的货物拼合在一个集装箱内运输。通常是货物体积在 2 立方米到 15 立方米之间选择散货运输较为合适。

　　运输流程

　　整柜：托运人将货物自行安排至集装箱堆场(CY)装箱，或者由承运人安排拖车到托运人指定地点装箱。装柜后，集装箱直接运往目的港，中途一般不涉及开箱操作。在目的港，收货人凭提单到指定堆场提取整箱货物。

　　散货：托运人将货物送到货代指定的仓库，货代负责将不同托运人的货物拼装在一个集装箱内。到达目的港后，货代在当地的代理会将集装箱运至拆箱仓库，拆箱后再通知收货人提货。

　　费用计算

　　整柜：费用通常包括海运费、港口杂费、装箱费、报关费等，一般以每个集装箱为单位计算费用，根据集装箱的类型(如 20 英尺柜、40 英尺柜等)和航线不同而有所差异。

　　散货：费用计算较为复杂，通常按照货物的体积或重量来计算，取两者中较大值。除了基本运费外，还可能有拼箱费、仓储费、拆箱费等。

　　运输时间

　　整柜：由于货物直接从起运港运往目的港，中途不涉及其他货物的装卸，所以运输时间相对较短且较为固定。

　　散货：因为需要等待其他货物拼箱，以及在目的港拆箱分货，所以运输时间相对较长，而且可能会受到其他货物的影响，导致延误。

　　货物安全

　　整柜：货物在一个集装箱内，由托运人自行装箱和封箱，在运输过程中减少了货物被盗窃、损坏或丢失的风险。

　　散货：由于多个托运人的货物混装在一个集装箱内，在装箱和拆箱过程中，货物可能会受到其他货物的挤压、碰撞，增加了货物受损的可能性。同时，由于涉及多个货主，货物的管理和追踪相对复杂，也可能导致货物丢失或错发的情况。

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