浅谈油泵电机过载保护原理与保护器跳掉的原因

　　今天小编来跟大家谈谈油泵电机过载保护的原理与电机过载保护器跳掉的原因。

　　一、油泵电机过载保护原理

　　电动机运行时，一般允许短时间过载，但是如果过载时间太长，电动机的升温超过允许值，就会造成绝缘老化，缩短使用寿命，严重时升值烧毁绕组，为了防止电动机长时间过载运行而造成损坏，必须对过载时间加以限制，所以要装过载保护。 通常采用热继电器作为电动机的过载保护装置，使用时将热继电器的热元件串接在电动机的主电路上，将热继电器的动断触点接在接触器线圈电路上，当电动机过载运行时，电流增大，发热元件温度上升，双金属片逐渐弯曲，当弯曲到一定程度的时候，断开动断触点，时接触器线圈断电，从而切断电动机电源，避免电动机因长时间过载而损坏。

　　二、油泵电机过载保护器跳掉的原因

　　电机过载保护器能检测电机的电流、电压、定子线圈的温度。三种有一种不正常工作，电机保护器就会动作!如，电压过低，电流过大，电机温度过高。这些参数需要设定的。

　　实际应用中，能引起电机烧毁的原因很多，大概可以分为以下几大类：

　　(1)各种原因引起的电机过载，电流过大;

　　(2)电压太低或太高、相不平衡或缺相(包括接触器故障引起的缺相)引起的电流不平衡;

　　(3)制冷剂泄漏或管路问题引起的回气压力过低，电机冷却不足;

　　(4)绕组绝缘层受损或制冷剂含水量过高，短路烧毁等。理论上，过载保护器能有效应付前2种情况，而热保护器能应付前3种情况。第4种情况中的“短路”可能与质量或安装有关，也可能与金属屑或制冷剂含水量太高有关。实际使用中，几种情况可能同时出现，并且互为因果，不可能像实验室那样，总是用崭新的压缩机作测试，而且往往将问题简单化。 目前使用的热保护器和过载保护器的最大局限在与无法从根子上避免上述所有现象的发生，因而对电机的保护也只能停留于事后的“冷却疗法”，即暂时停机，让压缩机自然冷却，然后再运转。热保护器和过载保护器没有吸合次数限制，电动机往往会在“保护-运转-再保护-再运转”的循环中烧毁。对于突发事件，如由铜屑等引起的绕组绝缘损坏或短路，电机会瞬间高温烧毁，热保护器和过载保护器都来不及反应，无法保护。