齿轮泵压力不稳定和发热，大多是这些原因造成的！

　　齿轮泵在液压系统中的工作原理主要是采用液压传动装置驱动齿轮泵。大家可别以为天气降温了，齿轮泵就不会发热了，今天我们来看看影响齿轮泵工作压力不稳定和发热的原因有哪些?

　　一、齿轮泵工作压力不稳定的原因分析如下：

　　(1)吸油管或吸油管路过长或过细。

　　(2)吸油滤网容量不足。

　　(3)液压油的品质差，油的粘度过高。

　　(4)吸油突缘密封不良，有空气吸入，油封进入空气，管路内有气泡。

　　针对以上原因，解决方法如下：

　　(1)清除堵塞污物，变更管道布置，加大管道直径。

　　(2)更换滤网，按规定更换液压油或将液压油预热。

　　(3)更换O型圈，拧紧突缘螺钉，更换油封。

　　二、齿轮泵过热的原因分析如下：

　　(1)齿轮泵内部漏损过大、容积效率过低引起大量发热。

　　(2)油箱容量过小。

　　(3)液压油油面过低，油量不足。

　　(4)液压油中有水，或液压油不符合规定标准。

　　针对以上原因，解决方法如下：

　　(1)修理或更换齿轮泵内的机件。

　　(2)增大油箱容量及安装散热装置。

　　(3)更换新液压油，采取过滤措施，并按用油标准加油。

　　为了尽量避免液压系统因齿轮泵故障而无法正常使用，当发现齿轮泵出现压力不稳定和发热现象时，应针对原因采取相应措施，保证液压系统的正常使用。