罗茨风机间隙过大的调整技巧

　　何为间隙调整?

　　转动方式为三角皮带传动。其工作原理是有一个近似椭圆形的机壳与两块墙板包容成一个气缸(机壳上有出气口和进气口)，当两叶轮横断面的长轴互相平行时，其“啮合点”正好落在两转子中心连线的中点(节点)上。两叶轮之间、叶轮与墙板之间及叶轮与机壳之间，均需保持一定的间隙，一保证风机的政策运转。如果间隙过大，则被压缩机的气体通过间隙的回流增加，影响风机的效率;如果间隙过小，由于热膨胀可能导致叶轮与机壳或者叶轮相互之间产生碰撞，影响风机的正常工作。

　　罗茨风机间隙的调整方法如下：

　　1.叶轮与机壳之间的径向间隙调整

　　轴承的原始径向缝隙值都是根据轴承的精度等级确定的，如果发现叶轮外端与机壳摩擦时，将风机齿轮箱盖拆除，松动风机两端壳螺栓，取下定位销。在传动齿轮和另一端的皮带轮(或联轴器)上分贝上外径表头。用铜锤轻轻地对称地击打齿轮和另一端的皮带轮(或联轴器)每轻击一次，用塞尺测量一次。反复进行，知道间隙符合要求为止，然后两端壳螺栓对称拧紧。

　　2.三角皮带的调整

　　松开电机的紧固螺栓及两个调节螺栓，调节电机与主机的前后相对位置，使皮带轮前后对齐，稍稍拧紧四个紧固螺栓，调节风机与电极之间的螺栓，在相应调整电机外侧的调节螺栓，是的在电机与主机平行的情况下紧皮带。