摩擦纹：模具每次光模上机挤压后，纹路都不能一一对应，有轻有重。
主要原因：
在挤压过程中，型材流出模孔的瞬间与工作带紧紧地靠在一起，构成一对热状态下的干摩擦副，且将工作带分成两个区，粘着区和滑动区。在粘着区内，金属质点受到至少来自两个方面的力的作用：摩擦力和剪切力。当粘着区内金属质点所受摩擦力大于剪切力时，金属质点就会粘附在粘着区工作带表面上，并将型材表面擦伤而形成摩擦纹。
解决办法
1、调整模具工作带出口角α，使其在-1°～-3°范围内，这样可降低工作带粘着区高度，减小该区的摩擦力，增大滑动区：
2、进行高效的模具氮化处理，使模具表面硬度保持在HV900以上;工作带表面渗硫可降低粘着区摩擦力，减少摩擦纹。
组织条纹：铸锭铸造组织不均匀，成分偏析，铸锭表皮下存在较严重的缺陷。
主要原因分析
铸锭铸造组织不均匀，成分偏析，铸锭表皮下存在较严重的缺陷，铸锭的均匀比处理不充分等，在随后的挤压过程中导致型材表面成分不均匀，从而使型材氧化后的着色能力不相同，形成组织条纹。
解决办法
1、合理执行铸造工艺，消除或减轻组织偏析;
2、铸锭表面车皮;
3、认真进行铸锭均匀化处理。
金属亮纹;在氧化白料中表现发亮，大多数情况下为笔直条状且宽度不定，在氧化着色料中该条纹呈浅色条状。
主要原因分析
由于金属流动出现摩擦或变形极其剧烈时，金属局部温度会上升很高，另外金属流动不均匀也会导致晶粒发生剧烈破碎，然后发生再结晶，致使该处组织发生变化，在随后的氧化处理中导致型材表面出现纵向的亮条纹，着色处理中致使型材着不上色或呈现浅色条纹。
解决办法
1、合理设计模具结构;
2、模具加工要注意工作带的过渡，防止出现工作带落差。
3、保证模桥呈水滴形，消除棱角。
焊合条纹：焊合条纹又称焊缝，笔直通长，在氧化白料中多呈现浅灰色，着色料中多显浅色。
主要原因分析
1、模具分流孔设计过小;
2、焊合室深度不够，不能保证有足够的压力;
3、挤压时模具焊合室内铝料供应不足;
4、挤压工艺不合理，润滑不当。
解决办法
1、合理设计模具结构;
2、注意挤压温度和挤压速度的协调;
3、尽量减少润滑或不润滑。
